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May 03, 2023

전염병은 미국의 프로필을 변경합니다

북미 전역의 제조 및 물류 부문은 긴밀하게 연결되어 있으며

북미 전역의 제조 및 물류 부문은 긴밀하게 연결되어 있고 상호 의존적입니다. 캐나다 및 멕시코와 미국의 국경은 북미 공급망의 가장 분주하고 경제적으로 중요한 통로이며 일일 국경 간 무역이 약 30억 달러에 달합니다. 2022년 미국-국제 무역 총액은 6조 5천억 달러였으며, 그 중 캐나다 및 멕시코와의 미국 무역이 1조 6천억 달러(24%)를 차지했습니다. 화학 물질, 차량, 컴퓨터 부품 등의 화물 흐름은 자동차, 에너지부터 농업까지 다양한 산업을 지원합니다. 코로나바이러스 팬데믹 이후 북부와 남부 국경의 무역에서 관찰된 변화는 경제 부문이 어떻게 변화했는지를 엿볼 수 있게 해줍니다.

팬데믹 이전인 2019년 미국은 캐나다, 멕시코와 1조 2천억 달러의 무역을 했습니다. 해당 거래의 총 중량은 5억 7,940만 톤이었습니다. 화물 운송은 팬데믹 관련 국경 폐쇄의 영향을 받지 않았지만, 3개국 모두의 팬데믹 폐쇄로 인해 2020년 전반적인 경제 활동이 둔화되었습니다. 2019년부터 2020년까지 캐나다 및 멕시코와의 총 무역 가치는 1조 달러로 13.3% 감소했습니다. 국경을 통과하는 물품의 무게는 3.7% 감소한 5억 5,770만 톤을 기록했습니다.1

2022년에는 팬데믹이 완화되고 경제 활동이 회복되면서 캐나다 및 멕시코와의 미국 무역 가치가 1조 6천억 달러에 달했습니다. 이는 2020년에 비해 50%, 팬데믹 이전인 2019년에 비해 25% 증가한 수치입니다.

그림 1: 2019~2022년 캐나다 및 멕시코와의 수출입 금액

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출처: 교통통계국, 북미 국경간 화물 데이터, https://www.bts.gov/transborder에서 확인 가능

2019년부터 2020년까지 무역 가치 하락의 대부분은 선박(28.2% 감소)과 파이프라인(26.6% 감소)을 통해 운송되는 화물 가치 감소에 기인할 수 있으며, 그 중 대부분은 석유 및 광물 연료입니다. 철도 화물 가치는 16.9%, 트럭 가치는 10% 감소했다. 항공 화물은 가치 하락폭이 6.1%에 그쳐 가장 큰 영향을 받지 않았습니다.

2021년에는 모든 운송 수단의 화물 흐름이 2020년의 팬데믹 최저치에서 회복되기 시작하여 가치가 22.3% 증가했습니다. 선박과 파이프라인 화물 흐름의 가치는 각각 43.2%와 83.4% 증가했는데, 이는 석유의 달러 가치 상승뿐만 아니라 기업과 경제가 재개되고 여행이 재개됨에 따라 수요가 증가했기 때문입니다.

2022년에는 연료와 에너지 상품의 달러 가치가 급등하면서 철도, 선박, 파이프라인을 통한 화물 운송이 불균형적으로 증가했습니다. 캐나다와 멕시코와의 미국 화물 흐름 가치는 3월에 사상 최고치인 1,420억 달러로 최고치를 기록했습니다. 12월까지 교역액은 14% 감소한 1,210억 달러로 감소했습니다. 2022년 말 석유 가치 하락이 원인이었으며, 파이프라인 화물 가치는 2022년 5월부터 12월까지 50% 이상 감소했습니다.

표 1: 2019~2022년 방식별 미국-캐나다/멕시코 무역 가치

​출처: 교통통계국, 북미 국경간 화물 데이터, https://www.bts.gov/transborder에서 확인 가능

그림 2: 2019~2022년 형태별 미국-캐나다/멕시코 무역 가치

​출처: 교통통계국, 북미 국경간 화물 데이터, https://www.bts.gov/transborder에서 확인 가능

2019년에 미국은 캐나다와 멕시코로 3억 7020만 1500만 건의 육로 국경을 통과했고, 캐나다와 94,661,870건, 멕시코와 275,538,145건의 국경을 통과했습니다. 2020년에는 팬데믹으로 인해 캐나다와 멕시코를 통과하는 총 횡단 수가 45.8% 감소한 200,531,716명을 기록했습니다. 횡단 건수는 2021년 총 224,159,112건으로 반등하기 시작했고, 2022년에는 310,273,484건으로 반등하기 시작했습니다. 팬데믹이 시작된 지 거의 3년이 지났지만 2022년 국경 횡단 건수는 2019년 사상 최고치로 완전히 반등하지 못했습니다.

표 2: 미국-캐나다/멕시코 국경 통과 건수: 2019-2022

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참고: 이 데이터에는 합법적인 횡단만 포함됩니다. 불법 통행에 대한 데이터는 관세국경보호 데이터 포털(https://www.cbp.gov/newsroom/stats/cbp-public-data-portal)을 참조하십시오. 출처: 교통통계국, 국경 통과/입국 데이터, https://www.bts.gov/content/border-crossingentry-data에서 확인 가능